¿Qué es el jefe del sensor de oxígeno?
Un jefe del sensor de oxígeno se refiere a un orificio o jefe roscado en un componente del sistema de escape, como el colector de escape, el convertidor catalítico o el tubo de escape, donde se instala un sensor de oxígeno (también conocido como sensor O2). El jefe proporciona una ubicación designada para que el sensor de oxígeno se joda de forma segura.
El sensor de oxígeno es un componente importante en los sistemas automotrices modernos, ya que mide el contenido de oxígeno en los gases de escape. Ayuda a que la unidad de control del motor (ECU) monitoree y ajuste la mezcla de aire para combustible para obtener una eficiencia de combustión óptima y para reducir las emisiones. El jefe del sensor de oxígeno asegura un posicionamiento y unión adecuados del sensor de oxígeno para medir con precisión los niveles de oxígeno en los gases de escape.
01 Nombre de la parte
Jefe del sensor de oxígeno
02 Aplicación
Industrias automotriz
03 material
Acero inoxidable
04 Proceso
Casting de inversión
Y mecanizado
05 Método de fundición
Fundición de gravedad térmica
06 Terminado superficial
Como el elenco crudo
(Disparo de tiro)
Parte de las industrias de la aplicación-autos
Las fundiciones de inversión para aplicaciones automotrices requieren estructura intrincada, alta precisión y rendimiento confiable. Nuestros servicios se centran en piezas de lanzamiento de inversiones de alto complejo. Ofrecemos soluciones de fabricación de piezas confiables y versátiles a los OEM automotrices globales.
Sistema de motor
La parte de lanzamiento de inversión típica que producimos incluye:
1: vivienda ERG
2: jefe de sensor de EGR
3: Soporte de ferrocarril de combustible
4: Cono de entrada/salida de entrada
5: Asiento de inyección de combustible
Sistema de transmisión
La parte de lanzamiento de inversión típica que producimos incluye:
1: bloque de balance de frenos
2: Manga de cambio
3: peso de equilibrio
4: Biela de conexión
5: Bloque de almohada
Sistema de chasis
La parte de lanzamiento de inversión típica que producimos incluye:
1: carcasa de rodamiento cuadrado
2: nudillos de dirección
3: Bótula
4: Cubierta del motor de arranque
5: pinzas de frenos
Proceso de producción introducir
1. Construcción de herramientas
Diseñar y construir un troquel de metal de aluminio
2. Inyección de cera
Inyectar cera derretida bajo alta presión en la cavidad para obtener un patrón que replica la geometría de la parte terminada
3. Conjunto de patrones de cera
Los patrones de cera se ensamblan en corredores y en un árbol terminado que está listo para ser sumergido.
4. Cubro de lodo
El ensamblaje se sumerge en una lechada de cerámica de alto grado para construir una carcasa de cerámica alrededor del árbol de cera.
5. Cerámica de cerámica construir y secar la concha
Después de que se realiza el recubrimiento de la suspensión, las partículas de arena se dejan caer sobre la superficie del conjunto del árbol húmedo. Esto ayuda a engrosar y fortalecer la capa de recubrimiento en la superficie del ensamblaje de cera, repetir 5-6 veces.
6. Desparafinado
Envíe la carcasa al horno de precalentamiento y luego la cera dentro de la carcasa recién construida ahora se retira. El despejado se realiza utilizando un autoclave de vapor o un horno de fuego flash.
7. Melto y vertido y enfriamiento
Ahora el metal fundido deseado se vierte en la cavidad del molde vacío precalentado, el molde luego se sienta para permitir que el metal fundido se enfríe y se solidifique cuál se convierte en la fundición final.
8. Retirada de concha
Luego se elimina el material de la carcasa a través de procesos de martillo, vibración y explosión de arena de acero
9. Corte
Las piezas terminadas se cortan libres del sistema de activación y corredor.
10. Puerta de vertido
La ingate que permaneció después del proceso de aserración, se grya del casting.
11. Inspección final
Una vez que se realizan las operaciones de acabado, las piezas se inspeccionan para defectos de superficie y sub-superficie.
12. Embalaje y entrega
Para el envío de extranjeros, empaquetamos con paleta de madera estándar con tamaño limitado de 1200*800 mm
Proceso de mango de RFQ
Hacer contactoPuede encontrar nuestra información de contacto para obtener más comunicación en la columna "Contáctenos".
Enviar dibujoEl formato de dibujo 2 y 3D puede ser PDF, Step, DWG, DXF y pronto, se puede enviar por correo electrónico. WeChat, WhatsApp, enlace.
Obtener cotizaciónDespués de claro la demanda del cliente, podemos enviarle la cotización con el formato PDF para la documentación.
Firmar NDAPara los requisitos para la confidencialidad de los dibujos, podemos firmar el NDA antes de enviar el dibujo.
Estudio de factibilidad de finalizaciónEl estudio de viabilidad del dibujo es la mayoría del punto clave para garantizar que la pieza pueda cumplir completamente las especificaciones de dibujo, que incluyen material, dimensión, tratamiento de superficie y solicitud de prueba.
Envío y tiempo de entrega
1
Puerto de envío de entrega
El puerto de envío más cercano es el puerto Ningbo, el puerto de Ningbo-Zhoushan es el puerto más ocupado del mundo en términos de tonelaje de carga. Manejó 1.32 mil millones de toneladas de carga en el año pasado.
2
Solución de envasado
Normalmente utilizamos la paleta estándar europea para el mercado de la extranjera, y también ingresamos la bolsa anti-rominación para piezas de acero al carbono para protección contra el óxido.
3
Método de envío disponible
Podemos soportar varios métodos de envío, incluyendo envío marítimo, envío aéreo, envío de trenes y DHL, FedEx, TNT, UPS, etc.
4
Muestras Tiempo de liderazgo
Para las piezas de mecanizado CNC, el tiempo de entrega es de aproximadamente 5-10 días.
Para piezas de fundición y mecanizado, se trata de 25-30 días.
Para el fundición y el mecanizado y las partes de tratamiento de superficie, aproximadamente 30-40 días.
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