¿Qué es el soporte automático de material de pH de alta resistencia 17-4 pH?

Diseñado para aplicaciones automotrices exigentes, nuestro soporte automotriz de acero inoxidable de alta resistencia 17-4} Soporte automotriz de acero inoxidable ofrece un rendimiento mecánico inigualable, resistencia a la corrosión y durabilidad en entornos de alto estrés. Fabricado a partir de acero inoxidable endurecido por precipitación de pH Premium (compatible con AMS 5643), este soporte está optimizado para componentes críticos de carga en vehículos modernos, incluidos los soportes de motores, los sistemas de suspensión y los refuerzos de chasis. Su combinación única de eficiencia de resistencia a peso y estabilidad térmica lo hace ideal para plataformas de vehículos eléctricos (EV) e ingeniería automotriz de alto rendimiento.
01 Nombre de la parte
Auto -acero de alta resistencia BRACKE
02 Aplicación
Componentes industriales
03 material
17-4 pH precipitación martensítica endureciendo acero inoxidable
04 Proceso
Casting de inversión
Y mecanizado
05 Método de fundición
Fundición de gravedad térmica
06 Terminado superficial
Disparo
Aplicación parcial
La fundición de inversión, también conocida como fundición de cera perdida, es un proceso de fabricación utilizado para crear piezas de metal con formas complejas y detalles intrincados



Material disponible
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1- acero al carbono |
2- acero de baja aleación |
3- acero resistente a la corrosión |
4- acero resistente al calor |
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|
Ingeniería general de acero fundido (ISO 3755) |
Aceros de fundición de carbono y baja aleación para aplicaciones generales(ISO 14737) |
Aceros fundidos resistentes a la corrosión para aplicaciones generales(ISO 11972) |
Aceros y aleaciones de fundición resistentes al calor para aplicaciones generales(ISO 11973) |
||||
|
200-400 |
400-550 MPA |
GE200 |
1.0420 |
GX12CR12 |
1.4011 |
Gx30crsi7 |
1.4710 |
|
200-400W |
400-550 MPA |
GE240 |
1.0446 |
Gx2crni 19-11 |
1.4309 |
GX40CRSI13 |
1.4720 |
|
230-450 |
450-600 MPA |
GS340 |
1.0467 |
Gx5crni 19-10 |
1.4308 |
GX40CRSI17 |
1.4740 |
|
230-450W |
450-600 MPA |
G20MO5 |
1.5419 |
Gx5crnimonb 19-11-2 |
1.4581 |
GX40CRSI24 |
1.4745 |
|
270-480 |
480-650 MPA |
G42CRMO4 |
1.7231 |
Gx5crnimon 19-11-3 |
1.4412 |
Gx25crnisi 18-9 |
1.4825 |
|
270-480W |
480-650 MPA |
G28MN6 |
1.1165 |
Gx2nicrmocun 25-20-6 |
1.4588 |
Gx40crnisi 25-12 |
1.4837 |
|
340-550 |
550-720 MPA |
G26CRMO4 |
1.7221 |
Gx5crnimocun 26-6-3 |
1.4515 |
Gx40crnisi 25-20 |
1.4848 |
Proceso de producción introducir



Proceso de mango de RFQ
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Estudio de factibilidad de finalizaciónEl estudio de viabilidad del dibujo es la mayoría del punto clave para garantizar que la pieza pueda cumplir completamente las especificaciones de dibujo, que incluyen material, dimensión, tratamiento de superficie y solicitud de prueba.
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