Descripción

Parámetros técnicos

Zinc chapado en el bloque de equilibrio de frenos 11SMNPB30

El sistema de frenado juega un papel clave en el proceso de funcionamiento del vehículo y necesita asegurarse de que el vehículo pueda disminuir suavemente a altas velocidades. El equilibrio dinámico del sistema de frenos incluye el desgaste de las pastillas de freno, los discos de freno y otros componentes, así como la estabilidad del sistema hidráulico de frenos. La pastilla de freno automotriz se refiere al material de fricción fijado en el tambor de freno o el disco de freno que gira con la rueda, en la que la almohadilla de fricción y el bloque de fricción de la presión externa tienen presión externa, producen fricción para lograr el propósito de la desaceleración del vehículo.
Proporcionamos el bloque de balance de freno 11SMNPB30 chapado en zinc en las pastillas de freno. Contáctenos para más detalles.

01 Nombre de la parte

11SMNPB30 BLOQUE DE BALECHA DEL FRENO

02 Aplicación

Componentes industriales

03 material

Acero inoxidable

04 Proceso

Casting de inversión
Y mecanizado

05 Método de fundición

Fundición de gravedad térmica

06 Terminado superficial

Disparo

Aplicación parcial

Molduras de inversión

La fundición de inversión, también conocida como fundición de cera perdida, es un proceso de fabricación utilizado para crear piezas de metal con formas complejas y detalles intrincados

Material disponible

1- acero al carbono		2- acero de baja aleación		3- acero resistente a la corrosión		4- acero resistente al calor
Ingeniería general de acero fundido (ISO 3755)		Aceros de fundición de carbono y baja aleación para aplicaciones generales(ISO 14737)		Aceros fundidos resistentes a la corrosión para aplicaciones generales(ISO 11972)		Aceros y aleaciones de fundición resistentes al calor para aplicaciones generales(ISO 11973)
200-400	400-550 MPA	GE200	1.0420	GX12CR12	1.4011	Gx30crsi7	1.4710
200-400W	400-550 MPA	GE240	1.0446	Gx2crni 19-11	1.4309	GX40CRSI13	1.4720
230-450	450-600 MPA	GS340	1.0467	Gx5crni 19-10	1.4308	GX40CRSI17	1.4740
230-450W	450-600 MPA	G20MO5	1.5419	Gx5crnimonb 19-11-2	1.4581	GX40CRSI24	1.4745
270-480	480-650 MPA	G42CRMO4	1.7231	Gx5crnimon 19-11-3	1.4412	Gx25crnisi 18-9	1.4825
270-480W	480-650 MPA	G28MN6	1.1165	Gx2nicrmocun 25-20-6	1.4588	Gx40crnisi 25-12	1.4837
340-550	550-720 MPA	G26CRMO4	1.7221	Gx5crnimocun 26-6-3	1.4515	Gx40crnisi 25-20	1.4848

Proceso de producción introducir

3233

Proceso de mango de RFQ

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El estudio de viabilidad del dibujo es la mayoría del punto clave para garantizar que la pieza pueda cumplir completamente las especificaciones de dibujo, que incluyen material, dimensión, tratamiento de superficie y solicitud de prueba.

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